Kas ir braukšanas sūknis?

Savirpšanas sūknis ir sava veida tilpuma sūknis, kas ir atkarīgs no virzuļa statiskās darbības sūkņa cilindrā, lai sūkņa cilindra tilpums tiek periodiski paplašināts un samazināts, lai absorbētu šķidrumu. Piedziņas sistēma spēj sevi gruntēt, un tā joprojām var saglabāt tādu pašu daudzumu plūsmas ar krasām spiediena izmaiņām. Tas ir īpaši noderīgs šķidrumam ar lielu viskozitāti nelielā plūsmā un zemā vertikālā stāvoklī. Eļļas tvertnē svarīgs sūkņa izmantojums ir garantēt īpašu degvielas eļļu un vienmērīgu eļļas sūkni, un to var izmantot arī kā katla barošanas sūkni vai centrbēdzes sūkni, lai sūknētu sūkņa grunti, sūknētu eļļu utt. Tā kā turpgaitas sūkņu struktūra ir sarežģīta, neaizsargātas daļas, plūsma ir pulsācija, liela plūsmas iespēja ir viegla, tādēļ daudzās vietās ir centrbēdzes sūknis. Tomēr attiecībā uz zemu spiedienu, zemu plūsmas ātrumu un lielu šķidruma viskozitāti, precīzu mērījumu un plūsmas pieprasījumu ar spiediena maiņu mazajā rūpnīcā joprojām tiek pieņemts dažāds virzuļkrāsns sūknis.

Pirmais. Virzuļu sūknis

Pneimatiskais sūknis ir piemērots zema spiediena galvai. Virzuļa stienis ir savienots ar kronšteinu ar kloķa savienotājelementu mehānismu. Ja oriģināls motīvs spiež kloķi pagriezt nedēļu, virzulis virzās uz priekšu un atpakaļ sūkņa cilindrā. Maksimālais intervāls virzuļa pārvietošanai tiek saukts par insultu.

Ja virzulis atdala vienu reizi, kamēr sūkņa cilindra puse ir ieelpota un iztukšota pēc šķidruma, šis sūknis tiek saukts par vienreizējas darbības sūkni. Viena darbības sūkņa drenāža ir nepārtraukta, šķidrums nav nosusināts, drenāža nav šķidra. Vienlaikus nevienmērīgais virzuļa ātrums taisnā līnijā nav vienmērīgs, pat tad, kad šķidrums ir iztukšots.

Lai novērstu vienreizējas darbības sūkņa drenāžas nepārtrauktību, ir izveidojies divkāršs sūknis. Dubultās darbības sūknim ir vismaz četri vārsti, atdalīšana ir uzstādīta abās sūkņa cilindra pusēs, un sūkšanas caurule un izplūdes caurule no abām pusēm tiek sadalīta. Tādējādi, kad darbojas oriģināls motīvs, paliek aktīva viena sūkšanas, drenāžas un saimniecības šķidruma otrā puse, sūkšanas šķidrums, sūkšanas caurule un šķidruma izlāde caurulē.

Otrajā. Virzuļa sūknis

Sūkņa virzulis ir svarīgs mehāniskās stiprības dēļ, ņemot vērā kolonnas tipu. Sūknim zem zema spiediena galviņa, lai sūtītu šķidrumu, ne tikai apsveriet sūkņa cilindra stiprību, bet arī jāņem vērā virzuļa izturība, tādēļ tiek izmantota zemūdens spiediena sūkņa virzuļa sūkņa un vidējas spiediena sūkņu izmantotais virzuļsūknis zemspiediena sūknim.

Trīspirkstu sūknis ir trīs virzuļa tipa zemspiediena sūknis. Triple sūknis sastāv no trīs vienpiedziņas sūkņiem, kuriem ir viens kloķvārpsta. Trīs viena sūkņa kloķa pakāpiens 120 °, pipetes un drenāžas caurule ir kopīgs trīs sūknis. Tādā veidā, nedēļas laikā kloķvārpstas griešanās laikā katra sūkņa sūkšana un nosusināšana notiek fāzes starpībā no 1 līdz 3 cikliem, un vidējā caurplūduma kvalitāte drenāžas caurulē ir ievērojami uzlabojusies.

Trešajā. Sadaliet sūkni

Lai novērstu koroziju izraisoša šķidruma vai suspensijas bojājumus virzuļa virzienā, sūkni izmanto, lai atdalītu virzuli un turpgaitas sūkni, kas atdalīts ar elastīgu plēvi. Visas daļas kreisajā pusē var būt izgatavotas no skābes izturīga materiāla vai izklāta ar skābes izturīgiem materiāliem. Labajā pusē ir ūdens vai eļļa. Ja virzulis ir atgriezenisks, tas spiež spoli pāri pārmaiņām abās pusēs, izraisot to, ka spraugas ir tādas pašas kā virzuļu sūknēšanai un drenāžai, bet šķidrumu noturēt prom no virzuļa.